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城西交通将迎来最严峻考验

www.zjol.com.cn  2007年10月31日  浙江在线新闻网站

  这些临时交通措施大家请记清楚

  经过近十年的发展,城西已经成为主要居住区之一,每天往返市区的出行量就达到6万人次以上。文二路、文三路、学院路已处于“超负荷”状态。

  随着教工路、文一路整治竣工,11月开始,包括以上三条路在内的城西道路二期综合整治又将开始。交警部门表示,二期工程将是市区历次道路施工中交通组织难度和面临困难最大的一次,加之地铁施工、西博会等大型活动的影响,市区道路通行将迎来严峻的考验。

  据了解,二期工程主体施工时间从11月起至明年2月6日结束。实施范围为文二路的莫干山路口至紫金港路口段、文三路的莫干山路口至紫金港路口段、学院路的天目山路口至余杭塘路口段,全长约14.55公里。

  由于和之前相比,下月开始的工程涉及的道路更多,影响面也更广。交警部门预测,开工后,对城西交通将会有很大影响,并会波及市中心。

  为确保施工期间城西不发生大面积交通拥堵情况,交警部门按照堵疏结合的原则,制定了以下交通控疏方案:

  措施1:公交专用道暂取消

  施工期间,文二路、文三路仍将实施单向通行,但原逆向公交车专用道暂时取消;所有施工道路保留两个机动车道,行人和非机动车在专门预留的通道内通行。

  措施2:禁左和禁停

  每天7时到21时,除单行线路段外,各支小路口禁止机动车左转,施工路段不允许机动车停放。

  措施3:削减交通总量

  除必需的生产生活和施工用车外,每天7时至20时禁止货运机动车进入施工区域,通过性交通通过外围道路通行。

  措施4:部分项目夜间施工

  在交通情况较为复杂路段和路口,交警部门已与工程建设单位达成共识,部分施工将适当安排在晚间机动车流量较小的时段进行。

  措施5:外围分控

  文一莫干山路口东口右转车道调整为可变车道,文一湖墅路口西口进口车道禁止机动车掉头,莫干山路武林巷口禁止西向北左转的时间由原7时至9时,16时至18时调整为7时至19时。

  遇最“坏”的情况将扩大交通管制区域

  如果上述措施仍未能奏效,那么,交通管制区域将扩展至大关路以南、环城东路以西、复兴路以北和古墩路以东,而且,在实际交通控制区域范围内,除公交、出租车辆以外的所有机动车辆只出不进。

  建议市民出行:最好避开传统高峰

  错时出行:尽可能避开传统的早晚高峰时间(7:00-8:30,17:00-18:30),早出晚归或晚出早归。特别是沿街的机关、学校和商场等企事业单位,请提前做好内部宣传发动工作,适当、适时地调整部分作息时间。

  远距离绕行:车辆与其是蠕动行驶,还不如提前绕道行驶。城西至城北,可选择古墩路、登云路、丰潭路、绕城公路等道路通行;城西至城南,可选择灵溪、吉庆山、五老峰、九曜山、万松岭等隧道绕行;城西至城东,可选择文一路、德胜路或德胜快速路绕行。同时,可以按自己所需合理借用周边支小路通行。

  乘坐公交车的市民要留意公交车改道信息,提前做好准备。


来源: 每日商报  作者: 夏淳通讯员焦轩 陈莎 越方  编辑: 符智伶 [发表评论]

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