杭州外环高速圈基本形成
绕城高速东线北线二期暨下沙大桥建成通车

　　本报杭州12月26日讯（通讯员华历 陈文峰 记者张帆）今天下午，包括钱塘江上最长大桥下沙大桥在内的杭州绕城东线及北线二期工程竣工通车。至此，作为全国最长绕城公路的杭州绕城高速公路，除南线23公里外，均已建成通车，杭州外环高速圈基本形成。

    杭州绕城高速公路全长123公里。今天通车的东线及北线二期工程长约32公里，总投资26．3亿元。其中跨越钱塘江的下沙大桥是东线的控制性工程，全长8230米，跨江主桥长2400米，桥宽34．5米，双向6车道，设计行车时速120公里。下沙大桥主桥主跨232米，为目前国内钢构连续梁组合体系桥梁的最大跨径；基桩达115米，创国内特大型桥梁基础施工之最。

    杭州绕城高速公路东线及北线二期开通后，绕城高速的东线、北线、西线及南线一部分已连接在一起，直接沟通了杭宁、杭金衢、沪杭、杭甬4条高速公路，结束了过境车辆穿越杭州市区的历史。摄影：本报记者张环清
    

来源:浙江日报 作者:　 时间:12月27日 0:00