原标题：最高法：超5成公交车司乘冲突刑案有乘客攻击司机行为

11月10日，乐山一过站乘客拳打公交司机瞬间（据华西都市报）

　　11月19日，最高人民法院司法大数据研究院发布“公交车司乘冲突引发刑事案件分析”司法大数据专题报告。报告指出，纠纷起因多为车费、上下车地点等小事，合计占比近六成。超五成案件发生在车辆行驶过程中， 46.40%的案件有“紧急停车”情形。超半数案件有乘客攻击司机的行为，更有近三成乘客出现抢夺车辆操纵装置的情况。超五成案件出现车辆撞击其它车辆、行人、道旁物体或剧烈摇晃等危险情况。

　　报告显示，公交车司乘冲突引发的刑事案件量稳中有升。2016年1月1日至2018年10月31日，全国各级人民法院一审审结的公交车司乘冲突刑事案件共计223件。2017年较2016年增长4.8%。

　　涉案罪名集中在以危险方法危害公共安全罪和故意伤害罪，合计占比近七成。在公交车司乘冲突刑事案件中，案件量占比排名前六的罪名为：以危险方法危害公共安全罪，故意伤害罪，寻衅滋事罪，妨害公务罪，交通肇事罪，盗窃罪。以危险方法危害公共安全罪占比为39.01%，故意伤害罪占比为30.04%。

　　乘客犯罪以危险方法危害公共安全罪为主，占比55.77%，司机犯罪以故意伤害罪居多，占比为56.86%。在公交车司乘冲突刑事案件中，被告人身份及占比分别为：乘客（69.96%），司机（22.87%），第三方（7.17%）。被告人为乘客时，案件量排名前五的罪名为：以危险方法危害公共安全罪（55.77%），故意伤害罪（14.74%），寻衅滋事罪（14.74%），妨害公务罪（7.05%），盗窃罪（3.21%），其他（4.49%）。

　　超五成案件发生在车辆行驶过程中， 46.40%的案件有“紧急停车”情形。公交车司乘冲突刑事案件中，88.79%的案件发生在运营过程中，54.51%的案件发生在车辆行驶过程中。在公交车行驶中司乘冲突刑事案件部分，46.40%的案件公交车司机主动采取了“紧急停车”措施应对冲突。

　　纠纷起因多为车费、上下车地点等小事，合计占比近六成。案件量靠前的各类纠纷起因及占比分别为：下车（37.74%），车费（17.92%），饮酒或吸毒（8.49%），上车（3.77%），盗窃（3.77%），其他（27.26%）。