乡村邮递员今犹在 廿年如一日建温馨桥梁（图）

　　地址不详细投递费周章

　　从太原市新店劳教所出来，卫红光所骑的那辆电动自行车就快没电了，幸好，他早有准备，在临近的电务器材厂存放了一辆电动自行车。换好电动车，记者和卫红光再次出发了。杜家村、谷旦村、卧虎山公路、南窊村……一路投递下来，还算顺畅，到了长沟煤矿，却遇到了难题。

　　一封挂号信，收件人地址写的是：长沟煤矿自建房1号。从事乡邮工作这么多年，长沟煤矿一直在卫红光的服务范围之内，但他从来没听说过“自建房1号”这个门牌号。还是卫红光有经验，带着记者来到了长沟煤矿宿舍区西侧一条商业街上，向便利店店主打听起来，得到的答复同样令人失望：店主也没有听说过这个门牌号。“附近有没有住着一位姓范的？”卫红光问。店主想了想，摇摇头，就在此时，在便利店门口打牌的几位居民搭上了话：“马路对面那个小巷子里有户姓范的。”在巷子里边走边问，终于打听到了这户姓范的人家的所在，一问，还真找对了，这封挂号信就是他的。原来，范师傅所住的房屋是自己盖的，又位于巷子最南端，他便想当然地给自己家起了个门牌号自建房1号。这个难题刚刚解决，一个只标注有“长沟煤矿2号楼”的特快专递又让记者犯了难。没有单元号，没有户号，怎么找？幸亏，上面留有收件人的电话，打过去，对方却称不在家，在和对方协商妥当之后，特快专递由临近的太原功能饮料厂门房代收。据卫红光介绍，长沟煤矿流动人口多，在投递过程中，经常遇到地址不详甚至是查无此人的情况，加大了投递难度。

　　推着“小货车”爬坡数公里

　　此次投递，有了电动自行车作为脚力，在平坦路段行驶时确实省了不少力气，但在爬大坡时，沉重的电动自行车就成了累赘。由于往返投递路程长达58.9公里，普通电动自行车的续航能力远远达不到这个水平，为了节约用电，一遇到爬坡路段，无论坡大坡小，最好推着前行。遇到坑洼不平加之有坡度的路段，记者便和卫红光一起推着那辆“小货车”艰难前行。

　　从南窊村到长沟煤矿需要爬坡，从枣沟水厂到长沟村需要爬坡，从长沟村到西岭村需要爬坡，从西岭村到丈子头村，同样需要爬坡。其中，从长沟村到西岭村的爬坡里程最长，有三公里之多，中间鲜有平缓地带可供骑行。站在长沟村旧村所在的山沟里，卫红光指着高高的山顶上隐约可见的村庄告诉记者，那就是西岭村。当下，记者就好生郁闷：要走多长时间才能爬那么高？耐着性子推着车子，沿着盘山公路向上走，刚走了一半路程，记者就觉得车子格外地沉，再往上走，记者几乎是趴在车把上，用尽全身力气在推，尽管山风很强劲，但记者却累得满头大汗。还好，终于熬到山顶了。费这么大劲，爬这么长的坡，其实，只是为了送三份报纸。卫红光告诉记者，2011年9月，单位才配发了电动自行车，在此之前，他都是骑着自行车完成投递的。“现在，沾了村村通的光，有了柏油路，以前，没修路的时候，我都是把自行车放到长沟村，沿着山路爬上山。要是遇到下雨下雪天更遭罪，有的时候，必须扛着自行车往前走。”

　　危险时时有温情处处存

　　从西岭村到丈子头村，有个陡坡加急拐弯，走到这里的时候，卫红光特别叮嘱记者下车，推着车走。在此路段，卫红光亲眼目睹过好几次车祸。“在这荒郊野外，一定要注意安全，保护好自己。”的确，随卫红光一路走过漫漫乡邮路，可以深切地感受到他的小心谨慎。

　　在谷旦村投递报纸时，需要穿越几条小巷。每到一个小巷口，卫红光都要先探头往里面看一下，在确认没有狗出没的情况下，才快速通过。原来，从参加工作至今，他已经被狗咬过三次了，每次，他都得跑到防疫站，自己花钱打狂犬疫苗。“为什么不找狗主人索要医疗费呢？”记者问。卫红光说：“都是乡里乡亲的，大家处得关系都挺好，不好意思收人家的钱。”

　　从丈子头高速口到卧虎山公路要下一个长坡，卫红光骑得很慢。在这条路上，他曾差点出了意外。那年，他骑自行车经过该路段，前闸突然失灵了，为了控制车速，他猛地捏紧后闸，结果，用力过猛，后闸崩断了。整辆自行车就像射出枪膛的子弹一样，飞快地往坡下冲。情急之下，他冒险跳下了车，并伸手拉住了后座，弯腰屈腿，用力往后拽，以这种姿势往前奔跑了十几米，才将自行车拉住。经过这么一折腾，卫红光的腿和胳膊疼了半个多月。

　　当日下午4时许，记者和卫红光来到了投递最后一站太原市公安消防大队柏杨树中队，将一份《三晋都市报》和另外两份报纸送到了消防官兵手中。随后，记者和卫红光回到了尖草坪投递组，给组长交班……

　　后记

　　投递路上，除了潜在的种种危险，更多的则是一幕幕温情画面。无论是在村民家、厂矿办公室还是商户那里，卫红光都能收获一张张笑脸和问候，时间允许的话，还能喝上一杯茶水。在乡间小路上碰到的每一个人，似乎都与卫红光十分相熟，双方热情地互相打招呼。卫红光说，这是一笔宝贵的财富。

　　据了解，卫红光从事乡邮员20多年来，累计行程36万多公里，而在太原市报刊收投局，像卫红光一样的乡邮员还有44名。

　　向他们致敬！